Curitiba recebe primeiro delivery dos Correios feito por drone

Os Correios e a Speedbird Aero são os novos parceiros do projeto
Prefeito Eduardo Pimentel recebeu o primeiro delivery dos Correios feito por um veículo não tripulado

Escolhida como cidade-laboratório para os testes da criação de um sistema de controle de tráfego em "aerovias" para a circulação de drones para delivery, Curitiba reforçou, na manhã desta quarta-feira (26), mais uma marca de seu DNA inovador: o prefeito Eduardo Pimentel recebeu o primeiro delivery dos Correios feito por um desses veículos não tripulados. A entrega foi realizada na Ligga Arena, no segundo dia do Smart City Expo Curitiba 2025. "Queremos estar sempre abertos para essas discussões, ser o fórum de testes importantes. É uma honra e um orgulho de Curitiba ser o piloto desse teste e ter recebido o delivery por drone número um dos Correios", destacou o prefeito Eduardo Pimentel na cerimônia (foto).

O voo simbólico foi realizado pela Atech, empresa do grupo Embraer e que escolheu Curitiba para os testes práticos do software que está desenvolvendo para o controle aéreo de voos de drones seguros em ambientes urbanos, passando sobre pessoas. A partir desse interesse, foi firmada, em novembro de 2024, a parceria entre a Prefeitura de Curitiba (Vale do Pinhão) e a empresa, por meio da Agência Curitiba de Desenvolvimento e Inovação. A parceria avançou com a entrada de dois novos colaboradores de peso, apresentados no evento: os Correios e a Speedbird Aero, reconhecidos internacionalmente por sua expertise em logística de entregas.

"Curitiba é uma cidade que sempre esteve na vanguarda tecnológica do país. O grupo Embraer também tem a inovação em seu DNA. Esse 'casamento' para o desenvolvimento desse projeto tão importante para o futuro da mobilidade de transporte logístico no país não podia ser mais vencedor, trazendo agora os Correios e a Speedbird", ressaltou o CEO da Atech, Rodrigo Persico. Os dois novos colaboradores vão contribuir com informações e insights para a realização de testes do sistema dentro da realidade de logística urbana. Os Correios vão cooperar com a expertise de 362 anos de experiência em envios e entregas por todo o Brasil; a Speedbird Aero, com o know how de ser a primeira fabricante e plataforma de drones autorizada pela Agência Nacional de Controle Aéreo (Anac) a realizar entregas de produtos com uma aeronave não tripulada no Brasil, sem sobrevoar pessoas. "Estamos muito honrados de, assim como Curitiba, ser protagonistas nesse grande projeto. Toda nossa expertise em logística fica à disposição desse projeto para que, num futuro bem próximo, as entregas sejam feitas também por drone", destacou o superintendente dos Correios no Paraná, Marcos Paulo Paim.

O voo
Em respeito à regulamentação da Anac, o delivery por drone desta manhã foi realizado em uma rota evitando o fluxo de pessoas, decolando da Praça Afonso Botelho e sobrevoando a Ligga Arena com o uso do sistema BVLOS (sigla para Beyond Visual Line of Sight, em que o piloto não tem contato visual direto com o veículo). O pouso foi feito com precisão no local previsto na área externa do estádio, onde está a exposição do Tomorrow Mobility, evento dentro do Smart City Expo Curitiba que debate e apresenta soluções para a mobilidade do futuro. Uma profissional dos Correios retirou a "encomenda" do drone e entregou ao prefeito Eduardo Pimentel. No pacote, uma miniatura do veículo aéreo da Speedbird Aero que fez o delivery, acompanhado de duas placas de agradecimento pela parceria com Curitiba.

O prefeito ressaltou que a capital paranaense faz parte do desenvolvimento de uma revolução logística que será utilizada em todas as cidades e que está se tornando realidade com tecnologia 100% brasileira. Além da Atech, com sede em São Paulo, e 40 anos de experiência no desenvolvimento de sistemas, plataformas e softwares de controle aéreo (são da empresa os softwares utilizados para o controle de voos da aviação no Brasil), a Speedbird Aero também é uma empresa nacional que atua no mundo todo, contou o CEO da companhia, Manoel Coelho. "Geralmente, pensamos que estamos atrasados aqui, no Brasil, em tecnologia. Não é verdade. A Speedbird já comprovou isso no exterior. O Brasil está à frente, tem empresas como a Embraer, a terceira maior fabricante de aeronaves do mundo", ressaltou Coelho.

A parceria da Prefeitura com a Atech foi possível pelo Sandbox Regulatório de Curitiba, criado por decreto municipal em 2021 e que autoriza, de forma experimental e temporária, testes de produtos e serviços inovadores na cidade, sem a necessidade da totalidade de licenças e alvarás normalmente exigidos. "A criação do Sandbox de Curitiba foi muito importante para a gente poder entrar com esse desenvolvimento tecnológico junto com a Prefeitura para que possamos, em uma analogia, criar a pavimentação das estradas do céu", avalia o CEO da Atech.

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Sábado, 29 Março 2025

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