Marcopolo mantém ritmo de crescimento até março

A Marcopolo (foto) obteve um crescimento de 17,5% no primeiro trimestre deste ano, com receita operacional líquida de R$ 898,6 milhões, contra R$ 764,8 milhões, registrados no mesmo período de 2018. As vendas no Brasil ampliaram em 23,3% para R$ 411,3 milhões. Já o lucro líquido retraiu 12,7% e totalizou R$ 27 milhões, contra R$ 30,9 milhões, no ano anterior.

Segundo José Antonio Valiati, CFO e diretor de relações com investidores da companhia, a evolução da produção brasileira de ônibus no primeiro trimestre, um período histórica e sazonalmente mais fraco, demonstra a continuidade do processo de recuperação do mercado. “A Marcopolo ampliou a produção em mais de 23% neste primeiro trimestre, passando de 2.489 unidades para 3.072 unidades, entre todos os modelos feitos no Brasil. Deste total, quase 1 mil foram para clientes do exterior”, enumera Valiati. 

Houve avanço em todos os segmentos, menos no de rodoviários, que apresentou retração de 12,2% na comparação trimestral. Nesse caso, o desempenho reflete uma acomodação após a antecipação de demanda provocada pela norma de acessibilidade de outubro de 2018, de obrigatoriedade do elevador nos veículos. A perspectiva é de normalização dos pedidos de ônibus rodoviários, com a estabilidade de volumes até o final deste ano. No segmento de ônibus urbanos o crescimento de 15,1% na produção da Marcopolo demonstra a elevação de demanda e o bom momento das exportações desses modelos, especialmente em função do câmbio e de compras voltadas à renovação da frota na cidade de Santiago, Chile. Outro fator que deve contribuir com a demanda do segmento ao longo do ano é a conclusão do processo de licitação das linhas da cidade de São Paulo, prevista para o primeiro semestre deste ano. 

Um dos destaques da Marcopolo no primeiro trimestre foi a entrega de 488 veículos vinculados ao programa Caminho da Escola, sendo 170 micros, 147 urbanos e 171 modelos Volare. O volume faz parte da carteira de quase mil unidades previstas para o primeiro semestre deste ano e se refere à licitação realizada em fevereiro de 2018. No segmento de micro-ônibus, o crescimento da Marcopolo foi de mais de 100%, com 585 unidades fabricadas, contra 291, no mesmo período do ano passado, sobretudo pela demanda de clientes do mercado nacional, principalmente por pequenos frotistas.