SC terá R$ 136 milhões para obras de mobilidade em 11 municípios
O governo de Santa Catarina assume papel relevante no megaprojeto urbano que irá transformar a mobilidade da região dos 11 municípios da Foz do Rio Itajaí (Amfri), o Promobis. O governador Jorginho Mello assinou nesta terça-feira (29) o protocolo de intenções que garante uma contrapartida no total de US$ 24 milhões (R$ 136 milhões na cotação atual) para o projeto do túnel imerso no Rio Itajaí-Açu, entre Itajaí e Navegantes, e outros destaques do projeto de mobilidade integrada. Os recursos deverão custear ações, desapropriações e obras de infraestrutura necessárias à implementação do túnel, que será construído e operado no modelo de parceria público-privada (PPP), além dos demais componentes que compõem o projeto, como o BRT e a implementação de corredores de mobilidade.
Com investimentos públicos e privados, o Promobis tem o objetivo de aplicar soluções inovadoras para transformar a matriz de deslocamentos na região. Os municípios beneficiados com o projeto de mobilidade integrada e sustentável na região da Foz do Rio Itajaí são Balneário Camboriú, Balneário Piçarras, Bombinhas, Camboriú, Ilhota, Itajaí, Itapema, Luis Alves, Navegantes, Penha e Porto Belo. Além do túnel, o projeto contempla outros dois elementos para a mudança de patamar da mobilidade na região, que também terão a garantia de recursos do Estado. São elas o sistema de transporte coletivo regional 100% elétrico (BRT); e a implementação de corredores de mobilidade e obras de resiliência climática em Balneário Camboriú.
Megaprojeto urbano de US$ 342 milhões
Em 2019, o consórcio CIM-AMFRI iniciou uma parceria com o Banco Mundial para desenvolver os estudos de pré-viabilidade econômica do Promobis. Os projetos e a execução do túnel, do transporte coletivo regional, das obras de mobilidade e da capacitação institucional e treinamentos têm investimento total estimado em US$ 342 milhões, com recursos públicos e privados. A previsão é de geração de 11 mil empregos diretos e indiretos na região. "A segurança e a modernização dos modais de transporte são engrenagens fundamentais para o desenvolvimento econômico, logístico e a qualificação da mobilidade urbana em nossas cidades. O projeto de construção do túnel imerso e as demais ações do Promobis são exemplos concretos de obras estruturantes e que têm o potencial de transformar o futuro de Santa Catarina", disse o secretário Cleverson Siewert, da Fazenda.
O gerente do Promobis no Banco Mundial, Carlos Bellas, definiu a complexidade da sinergia alcançada entre o governo catarinense e o CIM-AMFRI para que as obras se realizem efetivamente. "Vocês têm de estar muito orgulhosos porque, esta organização metropolitana dos prefeitos com apoio do Estado é algo que já se tentou fazer há 30 anos, em São Paulo, no Rio de Janeiro. Mas nunca havia dado certo. E aqui, aconteceu. Este é um modelo de consórcio não só para o Brasil, mas para se exportar. Daqui em diante, o Promobis precisará ser a espinha dorsal do planejamento da mobilidade para cada município da região", destacou.
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