Marcopolo introduz nova geração para as novas gerações
Líder na fabricação de carrocerias de ônibus no Brasil, a Marcopolo apresentou, recentemente, o lançamento mais aguardado pelos mercados de ônibus rodoviários nacional e internacional: a Geração 8. A nova família representa um avanço em inovação para a marca, com padrões únicos de segurança, conforto, conectividade, dirigibilidade e ergonomia tanto para passageiros quanto para o motorista. Desenvolvida para os modelos de chassis das principais montadoras, a Geração 8 será produzida na linha de montagem da unidade Ana Rech, em Caxias do Sul.
"A Geração 8 é a representação do propósito da Marcopolo de criar sempre soluções de transporte inovadoras e de valor para clientes, passageiros, colaboradores e parceiros de negócio. Nosso objetivo foi conceber um veículo capaz de transformar a experiência de viagem", destaca James Bellini, CEO da Marcopolo. A Geração 8 se destaca pelo visual marcante, seguindo o DNA de design Marcopolo que preza pela fluidez das linhas e design limpo e moderno para transmitir sensação de velocidade e leveza. O objetivo foi aproximar o ônibus o máximo possível do conceito automotivo na padronização dos processos de fabricação e montagem. O resultado é um produto focado em qualidade e rentabilidade para o operador, conforto e conectividade para passageiros e com grande facilidade de manutenção e reparação.
O trabalho conjunto para o desenvolvimento da Geração 8 resultou na criação de uma família de veículos que apresenta uma melhoria de 11% no coeficiente aerodinâmico. A iniciativa é um grande atrativo para as empresas de transportes, pois permite redução de custos operacionais, resultando em economia de combustível e consequente redução da emissão de gases de efeito estufa. O conceito de sustentabilidade também esteve presente em diversas etapas do processo de criação da Geração 8. Uma das prioridades da companhia foi a redução da utilização da fibra de vidro em 80%, substituindo-a por matérias-primas de polímeros especiais aplicados na fabricação de para-choques, grade dianteira e tampa traseira, resultando em peças mais leves e resistentes e que podem ser reparadas ou recicladas com facilidade.
Outra preocupação da Marcopolo é o conforto do passageiro. A companhia investiu em pesquisa e desenvolvimento para conceber o ambiente interno da nova geração. Cerca de 100 engenheiros da empresa realizaram viagens de ônibus em todas as regiões do país, rodando mais de 44 mil quilômetros para entender as diferentes necessidades e preferências dos clientes. Esse trabalho proporcionou um olhar atento às questões como a largura e o espaçamento entre as poltronas, circulação dentro do veículo, tempo de permanência a bordo e utilização de equipamentos eletrônicos. A partir dessa percepção, foram feitas mudanças como a criação de escada de acesso com degraus amplos, iluminação indireta em LED e um novo desenho do sistema de abertura da porta, mais eficiente e robusto.
A atual linha de rodoviários, New G7, continuará em produção e vendas, recebendo atualizações e inovações. "Com forte trabalho de otimização dos processos industriais, será possível manter a produção das duas linhas simultaneamente. Assim, estaremos prontos para elevar a participação da Marcopolo nos mercados onde já estamos presentes, além de gerar oportunidades em novos mercados", pontua Ricardo Portolan, diretor de Operações Comerciais MI & MKT.
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