Plano aeroviário de Santa Catarina é lançado

O governador Jorginho Mello assinou nesta segunda-feira (3) a ordem de serviço para a elaboração do plano aeroviário de Santa Catarina, o Paesc. O trabalho será realizado pelo Laboratório de Transporte e Logística (LabTrans/UFSC) e a partir deste estudo será possível levantar informações para orientar o desenvolvimento do setor no estado, como demandas de passageiros, linhas aéreas e cargas. O último plano foi realizado em 1989. O contrato tem prazo de nove meses para a execução. Santa Catarina tem atualmente 21 aeroportos, sendo 13 subdelegados pelo estado aos municípios, três administrados pelo estado, um gerido por município e quatro são da iniciativa privada. Em 2022, cerca de 6,2 milhões de passageiros utilizaram esses aeroportos e mais de 11,5 milhões de toneladas de cargas foram movimentadas.

O governo estadual já liberou ao longo deste ano R$ 21,6 milhões para obras de melhorias e necessárias para permitir que todos os aeroportos estejam em funcionamento até o início de 2024. O aeroporto de Forquilhinha recebeu o maior valor (R$ 15,2 milhões), seguido por Caçador (R$ 5,5 milhões), Lages (R$ 620 mil) e São Joaquim (R$ 327 mil). "O Paesc vai ser um divisor de águas para o setor aéreo catarinense. Com este estudo nós vamos saber com melhor exatidão quais as demandas e qual o nosso real potencial de crescimento do setor. Vamos poder estabelecer prioridades nos investimentos e abrir um diálogo com as empresas de aviação para a ampliação da malha aeroviária", avalia Beto Martins, secretário de portos, aeroportos e ferrovias.

O LabTrans tem larga experiência na elaboração de estudos de transporte e logística. Entre outras atuações, a equipe de pesquisadores catarinense trabalhou na construção do Plano Aeroviário Nacional (PAN) 2018-2038 e poderá alinhar o Paesc a este projeto. "Na execução do Paesc, será realizado o diagnóstico da operação aeroportuária atual com a execução de inventário da infraestrutura dos negócios aeroportuários e análise socioeconômica dos municípios e regiões dos aeródromos. Esses dados principais possibilitarão a atualização das projeções de demandas de passageiros, cargas e aeronaves para então serem definidas e apontadas as ações para o desenvolvimento da rede de aeroportos de Santa Catarina", explica Wellington Repette, coordenador do LabTrans.