Produção de veículos no Brasil reduz 5% em outubro
Na comparação com o mês anterior, também houve queda nas vendas

A produção de veículos no Brasil somou 254,5 mil unidades em outubro. O número representa 2,7% a mais do que em outubro de 2025. Na comparação com setembro, houve queda de 5,1%. No acumulado do ano, foram produzidos 2,4 milhões de veículos, cerca de 180 mil unidades a mais do que no mesmo período do ano passado. Os dados foram divulgados na quarta-feira (11) pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).
Vendas
Segundo o balanço, as vendas no mercado interno avançaram 1,8% em outubro deste ano ante o mesmo mês de 2025, alcançando os 265,5 mil veículos. Na comparação com o mês anterior, houve queda de 5,6% nas vendas. No acumulado do ano, a alta foi de 16,1%, com 2,5 milhões de unidades comercializadas. O resultado foi puxado principalmente pelos automóveis e comerciais leves.
Os emplacamentos de automóveis e comerciais leves avançaram 17,3%. Já o segmento de caminhões e ônibus recuou 4,4%.
As exportações apresentaram queda e as importações subiram. Isso ampliou o desequilíbrio comercial e levou ao déficit de 157,6 mil unidades nos dez primeiros meses de 2026, após o superávit registrado no mesmo período de 2025. Em outubro, os embarques de veículos para o exterior tiveram redução de 26,9%.
No acumulado do ano, a queda chega a 23,5%, com 363,1 mil remessas.
De acordo com a Anfavea, o desempenho reflete a perda de participação dos fabricantes instalados no Brasil nos mercados vizinhos, sobretudo para produtos provenientes da Ásia e do México. Em outubro, 56,7 mil veículos foram importados, crescimento de 22,3% em relação ao mesmo mês de 2025. Na comparação com setembro, o volume ficou praticamente estável, com recuo de 0,8%. Entre janeiro e outubro, as importações chegaram a 520,7 mil unidades, alta de 29,5%.
“A Argentina é um país parceiro de livre comércio com quem trocamos produtos numa via de mão dupla. Mesmo com Imposto de Importação de 35%, ainda somos o país produtor que menos impõe limites a veículos importados, o que vem impedindo que nossa indústria se beneficie dos bons resultados do mercado doméstico”
Igor Calvet, presidente da Anfavea
Com relação aos eletrificados, foram comercializadas 495,7 mil unidades no acumulado do ano – alta de 125,7% sobre o mesmo período de 2025, o que representa 20,5% dos emplacamentos de veículos leves novos, ante 10,7% no ano passado. O balanço mostra que os modelos 100% elétricos já respondem por 7,4% das vendas de veículos leves no acumulado do ano.
Queda entre os pesados
O segmento de veículos pesados continua enfrentando dificuldades, com as vendas de caminhões registrando queda de 4,1% no acumulado até outubro, assim como a produção que recuou 4,7% nesse mesmo período.